Επισκευή Κρυστάλλων Laminated

Όταν ραγίσει το γυαλί……..ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΕΤΑΙ.

Τσάκ!

Ο ενοχλητικός θόρυβος που όλοι οι οδηγοί ακούσαμε κάποια στιγμή οδηγώντας αμέριμνοι. Το μικρό αστεράκι που κατόπιν εντοπίσαμε στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου μας, περιμένει τις κατάλληλες συνθήκες [διαφορά θερμοκρασίας, κραδασμός, πίεση κλπ] για να γίνει μια γραμμή – ράγισμα σε όλο το μήκος του ανεμοθώρακα. Μεγάλο μέρος των παρμπρίζ που αλλάζονται σε οχήματα θα μπορούσαν να επισκευαστούν στο αρχικό στάδιο του σπασιματος. Αυτό το στοιχείο προκύπτει από έρευνες στις ΗΠΑ και την Ευρώπη. Αυτό συμβαίνει γιατί το μεγαλύτερο μέρος των θραύσεων προκαλούνται από πέτρες που εκσφενδονίζονται από άλλα οχήματα στο παμπρίζ του αυτοκινήτου μας. Η πέτρα συνήθως προκαλεί ένα μικρό σπάσιμο διαμέτρου 5-30mm σε σχήμα αστεριού η ματιού. Το ράγισμα τις περισσότερες φορές είναι μόνο στο εξωτερικό κρύσταλλο του παρμπρίζ, γιατί όπως είναι γνωστό αποτελείται από δύο κρύσταλλα με ενδιάμεση μεμβράνη PVB. Σε αυτό το στάδιο και πρίν επεκταθούν οι γραμμές, είναι δυνατή η επισκευή. Με την ταυτόχρονη χρήση Vacum και πίεσης, πετυχαίνουμε να εισχωρήσει διάφανη ρητίνη στο σπάσιμο, αφού αφαιρεθεί ο αέρας. Η ειδική αυτή ρητίνη, με πολύ ισχυρή κολλητική ικανότητα,γεμίζει το ράγισμα και επειδή είναι διαφανής η έχει το χρώμα του κρυστάλλου, εξαφανίζει το σπάσιμο σε ποσοστό 80% περίπου. Το ποσοστό οπτικής επιτυχίας, εξαρτάται από τον χρόνο μεταξύ ζημίας και επισκευής. Κατόπιν με την χρήση υπεριώδους ακτινοβολίας επιτυγχάνουμε την δομική αποκατάσταση του κρυστάλλου με την σκλήρυνση της ρητίνης.